Bilan d’accidentologie 2025 : une vigilance indispensable aux points d’arrêt
Le transport scolaire demeure le moyen de déplacement routier le plus sûr pour se rendre à son lieu d’étude.
Comme chaque année, l’ANATEEP publie les statistiques d’accidents de transport en collectif d’enfants, qu’ils soient effectués dans le cadre du transport scolaire, périscolaire ou occasionnel. En 2025, 138 accidents impliquant des autocars ont été recensés, soit un total identique à celui de 2024, qui constituait déjà le niveau le plus élevé observé depuis plus de dix ans. Toutefois, le nombre de victimes diminue de 20 %, passant de 197 en 2024 à 162 en 2025.
Le point d’arrêt demeure un environnement particulièrement accidentogène. 3 tués sur 4 ainsi que les 2 blessés hospitalisés l’ont été dans cette configuration. Cette réalité impose de renforcer la sensibilisation aux règles de sécurité à respecter lors de la montée, de la descente et de la traversée aux abords d’un car scolaire. Ces actions s’inscrivent pleinement dans le plan national de renforcement de la sécurité routière du transport scolaire initié par le ministre Philippe Tabarot, à la suite de l’accident de Châteaudun (Eure-et-Loir) qui avait coûté la vie à une jeune lycéenne en janvier 2025.
Accidents de transport d’enfants : bilan 2025
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2025 |
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Nombre d’accidents |
138 |
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sans victimes |
99 |
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avec victimes(s) |
39 |
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Nombre total de victimes |
162 |
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dont tués |
4 |
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dont blessés hospitalisés |
2 |
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dont blessés légers |
156 |
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Source : ANATEEP |
Ce bilan établi par l’ANATEEP rappelle la nécessité de poursuivre la mobilisation quotidienne et coordonnée de l’ensemble des partenaires du transport d’enfants et de jeunes (transporteurs, autorités organisatrices, pouvoirs publics, associations) afin de préserver le haut niveau de sécurité du transport scolaire.